Parimad kaardidiagnostika lahendused
  • Kiire dispetšer ja
    tarne
  • Kõrgeim kvaliteet
    Standard ja ohutus
  • 100% rahulolu
    Tagatud
  • Parim väärtus
    sinu raha
  • Suur klient
    Teenus

Mida tuleb laevakere kindlustuse kindlustamisel arvestada? Autokindlustus

Mida tuleb laevakere kindlustuse kindlustamisel arvestada? Autokindlustus 1
Carscanners

Mida tuleb laevakere kindlustuse kindlustamisel arvestada? Autokindlustus

Mida tuleb laevakere kindlustuse kindlustamisel arvestada?

Möödas on päevad, mil autokindlustuse probleem muretses vaid üksikuid “raudhobuste” armastajaid ning paljude teiste autoomanike jaoks oli see pigem luksus kui vajadus. Nüüd on autojuhid kindlustatud massiliselt ja kõikjal, kuna tänapäevastes tingimustes pole alati võimalik vaeva ja raha, närvide ja tervise kulutamist vältida, tuginedes ainult nende sõiduoskusele ja reageerimisele.

KASKO hüvitab kahju järgmistel juhtudel:

  1. Sõiduki varguse korral.
  2. Õnnetuse korral.
  3. Tulekahju korral (plahvatus).
  4. Kukkuvate esemete, sealhulgas kivide korral.
  5. Loodusõnnetuste korral (üleujutused, maalihe jne).

Erinevalt CTP-st pole KASKO kohustuslik ja vajalik kindlustusliik. See tähendab, et kindlustusfirma valimisel ei tee auto omanik seda selleks, et vältida reguleerivate asutuste nõudeid (näiteks ülevaatuse läbimisel nõuab piiri ületamine tavaliselt kindlustust), vaid enda jaoks. Ja muidugi oma lemmikauto jaoks.

Mida tuleks kindlustusseltsi otsimisel ja kindlustuslepingu sõlmimisel arvestada:

1. KASKO ei ole kohustuslik kindlustusliik. Mõned sõidukijuhid tajuvad seda kindlustust kui midagi ebavajalikku, ebavajalikku. Parem on loota oma jõududele, kui maksta regulaarselt raha kellegi teise onule, kes teab miks (pole teada, milleks ja miks - kuni esimese õnnetuseni või mõne muu kindlustusjuhtumini).

2. Kõige olulisem on otsida kindlustusselts, kellega lepingutingimused teile sobivad.

Teadmata olukorrast kindlustusturul, kellel ei ole selles küsimuses oma kogemust, peab autoomanik leidma teavet erinevate kindlustusfirmade töö kohta, nende töö tulemuste, korra ja raskuste kohta sularahamaksete saamisel kindlustusjuhtum. Tavaliselt kuulavad “raudhobuste” omanikud reklaami, sõprade ja tuttavate, automüügijuhtide nõuandeid (eriti kui salongi osteti uus auto). Igal neist meetoditest on oma positiivsed ja negatiivsed küljed.

Sõprade ja tuttavate kogemus on tõenäoliselt tõepärasem (kui neil pole põhjust teie eest mingit teavet varjata, olukorda või nende praktilisust kaunistada), vaid rohkem ühekülgset. Pole just palju inimesi, kes on kannatanud erinevat tüüpi hädade käes või kellel on olnud kogemusi paljude kindlustusfirmadega suhtlemiseks. Isegi kui sõber kinnitab teile, et tema kindlustusandja on kõige usaldusväärsem ja ausam, ärge kiirustage kõigile teistele lõppu tegema. Mis sobib teie sõbrale (näiteks registreerimise kiirus ning bürokraatliku bürokraatia ja viivituste puudumine), ei pruugi teie jaoks sobida (näiteks huvitab teid rohkem kindlustuskulu). Ja pidage meeles ka seda, et teie sõbra teave kindlustusseltsi kohta ei ole mitte niivõrd teave tema töö kohta, vaid mulje kohta, et töö selle firmaga jättis ta isiklikult.

Muidugi annab reklaamis täpsustatud teave ühemõtteliselt tunnistust reklaamiettevõtte kliendi kasuks. Ka siin ei tohiks sõna võtta, isegi kui seda sõna on reklaamvoldikutes ja lendlehtedes ringlusse lastud või korduvalt televisioonis ja raadios kuulatud. Tähtis on ainult see, mis on lepingus täpsustatud. Leping ja lendlehed võivad sisaldada erinevaid kindlustustingimusi. Ja see tähendab, et peate lepinguga eelnevalt tutvuma, mitte allkirjastamise ajal. Ja kui teil pole selles valdkonnas laialdasi kogemusi ega ole jurist, on parem arutada selle tingimusi spetsialistiga, keda saab usaldada. Kindlustusagent ei lähe arvesse. Tõenäoliselt on ta tõepoolest spetsialist, kuid saab palka, võttes arvesse sõlmitud kindlustustehingute vahendustasusid ja tema ülesanne pole mitte niivõrd teid kindlustusasjades valgustada, vaid veenda teid lepingu sõlmimises. Spetsialist (eelistatavalt jurist) peab olema sõltumatu või teist sõltuv.

Autokaupluste juhid ei tee koostööd kõigi kindlustusfirmadega (ja neid on palju), vaid ühe või kahe ettevõttega, kellega neil (suure tõenäosusega) on leping. Ja on tõenäoline, et ka nemad saavad temalt huvi, see tähendab, et nad ei ole ostja suhtes väga objektiivsed. Krediitkaardiga auto ostmine eeldab kindlustuslepingu kohustuslikku sõlmimist ja reeglina panga või krediidiasutuse nimetatud kindlustusseltsiga (ehkki võite siin proovida kokkuleppele jõuda - see ei ole piinamise katse) . Ja auto ostjal, kes on valmis maksma kõik selle eest korraga, on võimalus sõlmida lepinguid oma äranägemise järgi. Seetõttu võib, kuid ei pea, järgima automüügiettevõtete juhtide nõuandeid.

Tuginedes teiste (nii huvitatud kui ka mittehuvitatud isikute) arvamusele, ärge unustage, et maksate kindlustusandja teenuste eest omast taskust. Ja kindlustusjuhtumi korral suhtlete kindlustusandjaga ükshaaval, ilma sõprade, reklaamiagentide ja automüügijuhtide abita. Ja te taotlete ainult rahalise hüvitise maksmist - kui te ei kuulu nende õnnelike rühma, kes saavad afford delegeerida kõik küsimused juristidele.

Kuna autokindlustuse küsimus, kindlustusseltsi ja selle tariifide valik on üsna oluline ja väga kallis, peate sellele lähenema hoolikalt ja tõsiselt.

3. Kindlustusfirmade reitingu uuring. Kui autoomanik uurib iseseisvalt kindlustusseltside reitingut, et leida kõige usaldusväärsem. Sageli on parima kindlustusandja määramise kriteeriumiks sõlmitud lepingute arv. Ja selle põhimõtte järgi valitud juhtide hulka võivad kuuluda mitte ainult otseselt kindlustusele spetsialiseerunud ettevõtted, vaid pigem vahendajate ja maksude optimeerijatena tegutsevad ettevõtted - nende näitajad lepingute arvuga on tavaliselt tipus.

4. Kindlustusseltsi valik peaks sõltuma mitte ainult kindlustuse hinnast. Odavam ei tähenda paremat. Näiteks nähes autohuviline, nähes KASKO kokkuleppe alusel madalamat tariifi, ei pöörata tähelepanu punktile, mis juhi süül räägib eraldi frantsiisist. Või vaata, aga otsusta, et nii kogenud autojuht, sest kindlasti ei satu ta oma süü tõttu õnnetusse. Sel juhul võib õnnetuspaigale saabunud ja õnnetuse fakti fikseerinud liikluspolitseinike aususe küsimus mängida juhiga julma nalja, kui temast tehakse patuoinas ja ta tunnistatakse süüdi. Seejärel vähendatakse hüvitist vastavalt kindlustuslepingule mahaarvatava summa (tavaliselt väga olulise) võrra.

Samuti võib autokindlustuse odavam tariif sisaldada öise hoiustamise tingimust valvega (vajalik!) Parklas. Ja kui sageli saavad autoomanikud parkimispileti? Tõepoolest, auto kahjustamise korral esitab kindlustusselts nõude konkreetselt parklasse. Pole tähtis, kas pargite oma auto, makstes sularahas parklas, mida olete juba aastaid kasutanud, või paluge parklatöötajal hoolitseda auto eest võõras piirkonnas. Kui juht ei esita auto hoiustamiseks tšekki (kviitungit), siis on praktiliselt võimatu tõestada, et te ei visanud autot lihtsalt järelevalveta.

Juhi jaoks on kõige parem kindlaks määrata tema jaoks vajalike tingimuste ja tariifide loetelu, võrrelda neid mitmete kindlustusseltsidega (pärast eespool nimetatud ettevõtete usaldusväärsuse kohta teabe otsimist) ja alles seejärel valida kindlustusandja.

5. Oluline tingimus on ka kindlustusandja usaldusväärsus. World Wide Web'i ajastul ei ole kohatu küsida ettevõtte töö kohta tagasisidet klientidelt, kes on juba kogenud kõiki kindlustusjuhtumite võlusid ja tunnevad raha maksmise tingimusi. hüvitist mitte ainult paberil, vaid ka elada. Milliseid nõudeid (ja kui palju neist) klientidel on oma kindlustusseltsi jaoks, milliseid dokumente tuleks koguda kohe pärast kindlustusjuhtumi toimumist, millised viivitused võivad tekkida raha väljamaksmisel - tasub oma aega uurida. Kindlasti on kindlustuse peamine eesmärk rahalise hüvitise maksmine.

6. Kõigi (!) Dokumentide uurimine. Kindlustuspoliis või kindlustusleping ei sisalda reeglina kogu teavet kindlustustingimuste kohta. Absoluutselt kõigi nüansside väljaselgitamiseks peate uurima (uuesti, eelistatavalt spetsialisti juures) kindlustusreegleid, mille alusel ettevõte oma teenuseid osutab. Ja kui kindlustusleping sisaldab kindlustusreeglitest "pigistusi", siis on kindlustuspoliis kindlustuslepingu lihtsustatud versioon. Ja see ei sisalda kõige huvitavamat. Ja nagu te ilmselt teate, on kõige huvitavam see, et see on kirjutatud väikeses kirjas. Just nendest üksikasjadest ja pisiasjadest, millest kindlustusjuhtumi toimumisel sõltub väljamaksete suurus (või maksete tegemisest üldjuhul keeldumine - vastavalt nendele väga väikestele trükistele kirjalikes tingimustes).

Seega olge kindlustuse sõlmimisel äärmiselt ettevaatlik. See kaitseb teid soovimatute tagajärgede eest ..

SEONDUVAD POSTITUSED

  • Mida tuleb laevakere kindlustuse kindlustamisel arvestada? Autokindlustus 2

    Keda kere osta? Autokindlustus

    Keda KASKOT osta Kõik teavad, et autokindlustuse valdkonnas on viimastel aastatel sagenenud pettuste arv. Rääkides teemast

  • Mida tuleb laevakere kindlustuse kindlustamisel arvestada? Autokindlustus 3

    Mida pakub mootori kere kindlustus? Kas on kasulik osta laevakere kindlustuspoliisi?

    Mootorkerekindlustuse plussid ja miinused Mida saab autokindlustus katta? Peaaegu kõik autoomanikud armastavad ja hellitavad oma autosid ja kui midagi…

  • Mida tuleb laevakere kindlustuse kindlustamisel arvestada? Autokindlustus 4

    Kuidas valida autokindlustusseltsi?

    Kuidas valida autokindlustusseltsi - kõige olulisemad üksikasjad Kõigi kaasaegsete autode usaldusväärsuse ja kvaliteediga ning nende laiade võimalustega, autoga…

  • Mida tuleb laevakere kindlustuse kindlustamisel arvestada? Autokindlustus 5

    Kindlustusmaksest keeldumine - autokindlustus

    Kindlustusmaksest keeldumine Kindlustus probleemide vastu on vajalik mis tahes kindlustamiseks. Siiski pole harvad juhud, kui…

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *

© Copyright 2018 Carscanners. Kõik õigused kaitstud.
viga

Kas teile meeldib see ajaveeb? Palun levitage sõna :)