Parimad kaardidiagnostika lahendused
  • Kiire dispetšer ja
    tarne
  • Kõrgeim kvaliteet
    Standard ja ohutus
  • 100% rahulolu
    Tagatud
  • Parim väärtus
    sinu raha
  • Suur klient
    Teenus

Toyota Vista (3S-FSE)

Toyota Vista (3S-FSE) 1
1

Ilma märksõnata

SCV siiber - diagnostika ja remont

“. Kui tegelete probleemiga - see tundub täiesti tühi, kuid kui te ei saa sellest lõpuni aru - higistate)))), - Victor V. Kostyuk, Diagnostika, Chita linn, meie foorumis kui „vitoks“)

Üldiselt oli olukord järgmine: 3S-FSE mootoriga Vista Ardeo oli varustatud bensiiniga õlis, kehv start, ühesõnaga - kogu neile mootoritele omase “buketiga”.
Mida me alustuseks tegime: puhastasime sisselaskekollektorit, isegi Meka tehnoloogia abil proovisime klappide juurde pääseda ja puhastasime neid (nii palju kui võimalik), asendasime pumba õli tihendi, vastavalt rihma - küünlad - õli , ja auto sõitis maha.

Omaniku, peaaegu kõigi selliste mootorite omanike rõõmu on raske kirjeldada, esimestel päevadel või kolmel pärast remonti nad "kuulavad - nuusutavad - piiluvad", kuni saavad aru, et see on pikka aega.

Kuid kuu aega hiljem süttis lamp “CHECK” ja auto tuli tagasi diagnostikat tegema.
Skanner (CarmanScan2) andis SCV-s vea, minu arvates P1416, sama 58-kood, mis meid nii tihti hämmeldab. Ma arvan, et see, mida ma suutsin avastada, pole kõik, mis selle sõlme välja võib visata, kuna koodil 58 on kolm OBD-tähist - P1415, P1416, P1653.
Niisiis, teades, et mu koguja on endiselt puhas, otsustasin jõuda SCV sõlme ja selle täielikult välja vahetada (oli laos).
Tegi nii.
Auto lahkus. Kahe päeva pärast naasis see uuesti sama rikkega, mis on see, kuhu te tahtmatult mõtlete!

Kuidas oleme harjunud usaldama Jaapani (Toyota) sõlme, andureid jne.

Kuid olgu nii, et otsustasin kõik uuesti lahti võtta, kontrollida siibrite käiku ja uurida üksikasjalikult SCV sõlme, mida tegin:

Toyota Vista (3S-FSE) 2
Toyota Vista (3S-FSE) 3

foto 1 - SCV juhtumi foto 2 - SCV staator

Amordid osutusid tõesti endiselt puhtaks (see oli palju hullem), kuid kui ma SCV sõlme täielikult lahti võtsin, leidsin, et üks harjadest (grafiit) kukkus välja, see tähendab, et see lendas silmuselt maha (kas see põleb) ülekoormusest välja, kui amortisaatorid on tugevalt "istutatud" või lihtsalt narmendanud (mulle meeldib esimene), kuna jaapanlased seda harva hõõrusid.))))

Toyota Vista (3S-FSE) 4

foto 3 - võrdluseks on paremal näidatud “tavaline tiku” ja vasakul on sama langenud pintsel

Otsustasin kohe kontrollida teist SCV-seadet, mille enne seda autost eemaldasin - sama pilt.

Ausalt öeldes ei olnud sobivate suurusega harjade leidmine nii lihtne, kuid leidsin selle, leidsin töökoja elektriseadmete (puurid, õhukesed sektsioonid - masinad jne) parandamiseks, hea, et need nüüd ilmusid))), ja nii, võtsin nende hulgast kõige väiksemad harjad (kaks korda rohkem kui meil) ja sobisin lihtsalt jaapani suurusega.

Toyota Vista (3S-FSE) 5
Toyota Vista (3S-FSE) 6

foto 4 - SCV komplekt foto 5 kogumiseks - “harjahoidik”

Toyota Vista (3S-FSE) 7

foto 6 - SCV mootoriankur

Toyota Vista (3S-FSE) 8

foto 7 - vasakul: väikseim pintsel, mida poodidest leida võib
paremal - originaal pintsel, mille suurus oli poest ostetud

Kõige huvitavam on see, et harjal on isegi rebenenud kaabliga kehv kontakt harjahoidjaga, mis meid eksitab, st viga kustutatakse ja ilmub mõne aja pärast uuesti, juhuslikult, ilma igasuguse süsteemita.

SCV-komplekti kokkupanekul peate tähelepanu pöörama sellele, kuidas staator seisis (magnetidega), kuna keerates 1 \ 3 (paigaldusaugud on samad)) jäetakse viga 58, kuid lamp (CHECK) ei kerge, lisaks kaob neljas käik ja mootor töötab lahja režiimis, näiteks.)))

Kostjuk Victor Vjatšeslavovitš (hüüdnimi meie foorumis - vitoks )
Diagnostik
Chita
Autorifoto

Toyota Vista / Vista Ardeo 1998-2003

1ZZ-FE (1.8) 1AZ-FSE (2.0 D-4) 3S-FE (2.0) 3S-FSE (2.0 D-4)
Remont. Ekspluateerimine. Hooldus.

SEONDUVAD POSTITUSED

  • Toyota Vista (3S-FSE) 9

    Toyota - Vista: isiklik arvamus

    Ilma märksõnata Minu pikkus on 185 cm, kaal - 95 kg. See on eessõna edasistele aruteludele masinate mõõtmete üle. Lisaks olen 48-aastane ...

  • Toyota Vista (3S-FSE) 10

    ETCS TOYOTA PREMIO 3S-FSE D-4 süsteemi reguleerimise kirjeldus

    Ilma märksõnata ETCS TOYOTA PREMIO 3S-FSE D-4 Süsteemi reguleerimine Kirjeldus Auto kurtis halba algust ja tühikäiku. Viga EC1128 (89) - drossel ...

  • Toyota Vista (3S-FSE) 11

    TOYOTA 3S-FSE D4 siibrite reguleerimine

    Ilma märksõnata D-4 - reguleeritav amort Arvestades, et 3 S - FSE mootorite elektroonilise katiku reguleerimise kohta on vähe teavet

  • Toyota Vista (3S-FSE) 12

    Toyota RAV4 (2007)

    Ilma märksõnata Kui ostate auto ja müüja ütleb: - Kas paneeli tuli põleb? Tule, seal on jama! Delov viis minutit suvalises autos ...

MEIST 1

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *

© Copyright 2018 Carscanners. Kõik õigused kaitstud.
viga

Kas teile meeldib see ajaveeb? Palun levitage sõna :)