Parimad kaardidiagnostika lahendused
  • Kiire dispetšer ja
    tarne
  • Kõrgeim kvaliteet
    Standard ja ohutus
  • 100% rahulolu
    Tagatud
  • Parim väärtus
    sinu raha
  • Suur klient
    Teenus

Skoda Superb 1

Skoda ülihea 1 1
1

Skoda ülihea 1.8 TSI

Skoda ülihea 1 2

Tšehhi autotootja Skoda tutvustas populaarse Superb uut põlvkonda. Kui seekord on Tšehhi liftback valmis konkurente lööma?

Uus Skoda Superb näeb välja vapustav. Huvitav eesmine ja tagumine optika näeb välja tähelepanuväärne ning tahuline korpus on monumentaalse profiiliga. Seda maalähedast Skodat enam pole, kuid Ingolstadti mudelitega on sarnasusi. Ja see pole juhus. Isegi tšehhid teatasid oma plaanidest premium segmendi osas ja uus Superb peab võistlema selle klassi parimate parimatega. Muide, auto kaotas oma kiibi - kaheukselise süsteemi, mis võimaldas teil avada pool viiendast uksest. Ebaõnnestumist seletati disaini kõrge hinna ja selle suure kaaluga. Nüüd suurepärane - tõstuk, pole võimalusi.

Interjöör on nagu viietärni, aga ikkagi hotell. Isegi peened materjalid ja paneelide ideaalne sobivus ei saa luua hubasust õhkkonda: esipaneeli arhitektuur, külmade toonidega armatuurlaud - kõik on liiga ametlik. Kuigi seadmete puudumise üle pole vaja kurta - vaikimisi on kahetsooniline kliimaseade, puutetundliku ekraaniga multimeediasüsteem, igasugused heliväljundid ja usb-port.

Mis puutub tagumisse ritta, siis see meeldib kindlasti reisijatele - nii pea kui ka jalgade jaoks on palju ruumi. Eelkäija oli ka üsna ruumikas, kuid selle põlvkonna uus põlvkond edestas teda. Pakiruum on suurenenud ja nüüd on selle maht 625 liitrit ning kui istmed kokku keerata, siis täielikult - 1760!

1.8-liitrine mootor on turboülelaaduriga ja toodab 180 hobujõudu. Sellega koos on seitsmeribaline DSG robotülekanne.

Liikumises ei tohiks selliselt tandemilt oodata mingit imet. Muidugi on auto kiire, kuid mitte pirtsakas. Mootori elastsus on hea, samas kui suurtel kiirustel auto ei “tühjenegi” ja tõmbab enesekindlalt kuni piirini.

Hallatavus, nagu oodata, ilma üllatusteta, ka ebameeldivateta. Tohutu Superb järgib kuulekalt rooli pööret, kuid ei nõustu äkiliste liigutustega. Pangad ja diagonaalne ülesehitus vihjavad ka, et auto uisutamine on rahulik liikumine.

Seda hõlbustab amortisaatori mugavate seadistustega vedrustus. Sõit on suurepärane - auto ei märka väikseid ja keskmisi ebakorrapärasusi ning justkui hõljuks üle tee.

Uus Skoda Superb köidab oma disaini ja praktilise ilusa interjööriga. Sõidujõudluse poolest on see aga veidi madalam kui uus Passat B8. Kas ta suudab vastu pidada tõsisematele kolleegidele - seda näitab aeg.

SEONDUVAD POSTITUSED

  • Skoda ülihea 1 3

    Auto Skoda Superb Combi

    Skoda Superb Combi Praegu on selline mudel nagu Superb väga tuttav, paljud autosõbrad võivad olla uhked, et sellised autod on olemas, kuid mõned neist on väga õnnetud ...

  • Skoda ülihea 1 4

    Auto Skoda Superb GreenLine

    Skoda Superb GreenLine - katse loodust aidata! Alles kevadel esitleti SKODA SuperB-d uues tõlgenduses ja siin ütleb ettevõte ...

  • Skoda ülihea 1 5

    Skoda SuperB GreenLine: looduse eest hoolitsemine

    Skoda SuperB GreenLine: looduse eest hoolitsemine Autode tõhususe ja keskkonnasõbralikkuse parandamine on üks ülemaailmsetest prioriteetidest…

  • Skoda ülihea 1 6

    2015 Skoda ülihea

    2015 Skoda Superb Superbi mudeli ajalugu algas 1934. aastal ja aastate jooksul on sellest autost saanud Skoda ettevõtte lipulaev. Aastal 2015

MEIST 1

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *

© Copyright 2018 Carscanners. Kõik õigused kaitstud.
viga

Kas teile meeldib see ajaveeb? Palun levitage sõna :)