Parimad kaardidiagnostika lahendused
  • Kiire dispetšer ja
    tarne
  • Kõrgeim kvaliteet
    Standard ja ohutus
  • 100% rahulolu
    Tagatud
  • Parim väärtus
    sinu raha
  • Suur klient
    Teenus

Mitsubishi Lancer 10

Mitsubishi Lancer 10 1
1

Ilma märksõnata

Mootor ei käivitunud nii hämmastaval sotsiaalsel põhjusel, et pärast rikke kõrvaldamist otsustasin, et pean sellest oma kolleegidele rääkima: "Mitte ristuvad" ristuvad meie elus sageli, ma pole isegi lugenud sellest. Kuid selle teadmine on kohustuslik kõigile, eriti autoomanikele. Nii et lähme …

Mees helistab ja ütleb, et ta peab "vaatama, mis probleem on immobilisaatoriga" (olete harjunud ka sellega, et paljud kliendid mõistavad oma autode disaini nii hästi, et pakuvad kohe automehaanikale konkreetset: süütepool või ratta rõhuandur, immobilisaator või tagaklaas mootor - nad teavad kõike ette, nad teeksid kõik ise, jah üks kord, ilmselt?).

Ma kuulsin. Kuid ma nõuan ja soovitan, et klient räägiks mulle sümpatomaatikast ja ma ise otsustan, milles probleem on, kas inmois või mitte.

Klient ütles. Ainult et see ei osutunud sümptomatoloogiaks, vaid põnevaks elulooks: “Mootor hakkas õli sööma. Auto viidi süvenenud diagnostika teinud vaataja juurde ja kinnitas, et ta teeb kõik. Ta võttis mootori lahti ja ... ”.
Siis tuleb arusaamatu: mõtleja ütles, et "ma ei kogu mootorit teile tagasi".
Klient oli seletamatult üllatunud: “Kuidas nii? Leppisime kokku, et teete kõik tööd lõpuni ”.
Autojuht vastas, et "... ma ei tea midagi, maksate mulle mootori lahtivõtmise eest ja võtate auto kätte".
Klient püsis jätkuvalt: „Ei, ei, tule nüüd: lubasite probleemi lahendada: vahetada rõngad, vaadata, mis on suurenenud naftatarbimise põhjuseks ... ja selle asemel teha pool tööd - ja milline kvaliteet pole teada, ja pakute mulle selle eest maksta? ”.
Hoidja noogutas.
Klient: „No ei, see ei toimi, teeme seda nii: kui teete oma töö võidukäiguga ja parandate rikke, maksan. Kui ei, siis mis vestlus siis on? ”.
Autojuht: „Ei! Maksa mulle lahtivõtmise eest ja mine äärtesse ”.
Klient: "Sel juhul ei maksa me teile midagi".
Autojuht: "Noh, noh ... ei taha midagi head, siis on teisiti ...".
Klient: “Ja homme jõuame auto juurde”.
On homme. Klient tuli autot korjama, kõndis ringi, vaatas, kõik tundub olevat paigas, hooldajast pole näha.
Ja mõtleja ise muigab ja ütleb: „Võtke see ära! Kuid ainult sina ei saa seda kunagi - sa pidid mulle maksma! ”.

N-jah ... see on lugu! Ma pole kunagi midagi sellist kohanud! Ta täpsustas, kus see autoteenindus asub, selgus, et Moskvas. Miks siiski täpsustada: häid ja halbu inimesi elab igal pool. Ja klient jätkas: „Mõned juhtmed rippuvad rooli all. Nii et arvasin, et see meister varastas selle minu käest - sellepärast auto ei käivitu ”.
- Lõpeta, millised pistikud? Mis juhtmed?
- Üks on valge, teine ​​on selline hall ... hang, hangout ...
- Huvitav ... võta pildid maha, ma näen.
Telefoni tuli foto, vaatas, helistas kliendile, rahustas: “See pole immobilisaator, teil on see teises kohas, pole veel teada, mis. Ühesõnaga lohista autot, saan aru ”.

Puksiir tõi auto. Tühjendatud, lükatud, hakkasid jälgima. Ja kliendil oli veel meeles, et pärast esimest vaatamist sõitis ta auto teise vaatleja juurde, kes selle ikkagi lahti võttis, monteeris ja käivitas - see ei käivitu. Pärast ülevaatamist jõudis minder-2 järeldusele, et „mehaanikaga on kõik korras - kõik on üle kontrollitud ja kontrollitud, probleem on elektrikas või elektroonikas, minu poolt on kõik selge“.

On selge, ma kontrollin, panen tähele, et immo-ga on kõik korras, selles pole vigu ja muudes olulistes funktsioonides pole vigu.
Mis see on: düüsid ei tööta välja, mähised ei tööta, tundub, et väntvõlli andurit pole.
Kuid anduril pole viga. Arvan, et võib-olla paneb minder-1 anduri spetsiaalselt tulele või pani katki väntvõlli anduri?
Tõmban anduri välja, kontrollin - kõik on korras, kõik töötab.
Ühendan ostsilloskoobi, vaatan - impulsse pole.

Rike on erakordne! Siin peate aju sisse lülitama - lülitage sisse.
Ja nagu hiljem selgus, on kõik "rumalalt banaalne ja rumalalt lihtne", mitte nii tark, et mehaanik-1 ...
Allpool näitan võimalike rikete võimalusi - saate valida selle, mis tundub teile kõige tõenäolisem.

Mitsubishi Lancer 10 2

Valik 2.

Mitsubishi Lancer 10 3

Mitsubishi Lancer 10 4

Ja kui te pole midagi valinud, saate selle remondi mõnda punkti vaadata minu videost:

SEONDUVAD POSTITUSED

  • Mitsubishi Lancer 10 5

    Mitsubishi lancer

    Ilma märksõnata Tundmatus autohoolduses sel autol tegid nad mootori korda, vahetasid andureid ja veel midagi. Ja muidugi - nad…

  • Mitsubishi Lancer 10 6

    Mitsubishi Outlander (2008)

    Ilma märksõnata ei paigutanud me oma autoteenindust Moskva äärelinnas kunagi selliseks, kus inimesed tulevad viimase lootuse allika juurde, kuid…

  • Mitsubishi Lancer 10 7

    Mitsubishi Lancer 9

    Ilma märksõnata Õige ja vale otsingutee olen juba ammu aru saanud: ärge raskendage niigi rasket ülesannet auto diagnoosimine. Ise algas kunagi ...

  • Mitsubishi Lancer 10 8

    Mitsubishi Colt (2005)

    Märksõnata 2005 Mitsubishi Colt sõiduauto. Ta tuli meie autoteenindusse probleemiga: „See töötab kuidagi arusaamatult ... halb gaasijuhtimine ...

MEIST 1

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *

© Copyright 2018 Carscanners. Kõik õigused kaitstud.
viga

Kas teile meeldib see ajaveeb? Palun levitage sõna :)