Parimad kaardidiagnostika lahendused
  • Kiire dispetšer ja
    tarne
  • Kõrgeim kvaliteet
    Standard ja ohutus
  • 100% rahulolu
    Tagatud
  • Parim väärtus
    sinu raha
  • Suur klient
    Teenus

Jaguar F-Type R - turbolaadimise liidrite seas

Jaguar F-Type R - turbolaadurite liidrite hulgas 1
1

Jaguar F-Type R - turbolaadimise liidrite seas

Jaguar F-Type R - turbolaadurite liidrite hulgas 2

Edetabelite liidril on 8 silindrit, samas kui tema pisut vähem populaarsem kaaslane 6 silindriga ja turboülelaaduriga jäi pisut maha. Selle mahutavus on 337 liitrit. sek., ja 6-silindrilises versioonis on võimsus juba jõudnud 376 liitrini. koos. ja sporditüübi versioonis tõuseb kaheksal silindril kokku 8 liitrini. alates. Ja see kõik oleks vaevalt olnud võimalik, kuid Jaguari inseneridel õnnestus selles mudelis saavutada 542% väändejäikuse paranemine, ehkki see tundub ausalt öeldes uskumatu. Selgus jäigalt kinnitatud alumiiniumkatuse abil. Kasutati ka täiendavaid metallkonstruktsioone, mis tervikuna muutis Jaguar F-Type sisuliselt monoblokkiks. Praktikas tähendab see, et mudel on muutunud sõitmiseks veelgi sobivamaks, raskused ees ja taga on liikumisdünaamikat veelgi parandanud. Uus kupee on muutunud liikumises täpsemaks, paremini juhitavaks ja juhitavaks kui kabriolett, millega teda võrreldakse.

Tegelikult on kupee mõistliku suurusega, täielikult alumiiniumist, mootor asub ees. Üldiselt saab kõik koos võrdsustada BMW kolmas seeria. Vaatlejate sõnul rebis Jaguar paljud komponendid oma kolmandas mudeliseerias rivaalilt - XE-lt.

Maksimaalne ametlikult deklareeritud kiirus on 300 km / h ja kuni 100 km / h võib auto kiireneda 4 sekundiga! 5-liitrise mahu ja 20 tolli läbimõõduga ratastega mootor nõuab terast ja väga suuri pidureid. Täiendavateks lisavõimalusteks, mis võivad huvi pakkuda, võib mainida rehvide süsinik-keraamilist plokki ja sepistatud kergeid rattaid. Pealegi märgime, et isegi maksimaalsel kiirusel säilitab see kupee täielikult oma fenomenaalse juhitavuse ja stabiilsuse, spoiler tõstab auto enesekindlalt tagant. Pöördemoment on spetsiaalselt konstrueeritud nii, et sellel režiimil on lihtne autot hoida reaalsel, mitte polügooni rajal maksimaalse kiiruse saavutamiseks. Sõites on tunne, et auto suundub omaette, isegi kurvis.

Kui soovite proovida riskantset võistlusrežiimi, peate säilitama dünaamilise stabiilsuse režiimi. See võimaldab teil pidevalt suurel kiirusel vastu pidada, kuid väldite ülejuhtimist, mille vastu tuleb võidelda. Jah, tegelikult saate absoluutselt kõik välja lülitada - ja sellise mootori jõuga täielikult kogeda triivide ja pöörete fantastilist jõudu.

SEONDUVAD POSTITUSED

  • Jaguar F-Type R - turbolaadurite liidrite hulgas 3

    Uus Jaguar HC

    Uus Jaguar HC. Disain, jõud, viimistletud ja tehnoloogia Uus XK, mis ühendab legendaarseid tehnilisi omadusi, arenenud tehnoloogiat ja spordiluksust, on…

  • Jaguar F-Type R - turbolaadurite liidrite hulgas 4

    Lexus ES ja Jaguar XF äri sedaanid

    Lexus ES ja Jaguar XF äriklassi sedaanid - põhiline Arvatakse, et äriklass on üsna konservatiivne. Tõepoolest, Suurbritannia arendajad pidid…

  • Jaguar F-Type R - turbolaadurite liidrite hulgas 5

    Uus Jaguar XE 2015

    2015 uus - Jaguar XE: aeg murda stereotüüpe Uus briti versioon on lihtsalt loodud neile, kelle elustiil sisaldab elemente ...

  • Jaguar F-Type R - turbolaadurite liidrite hulgas 6

    Jaguar XKR-S

    Jaguar XKR-S See on kaasaegse maailma atraktiivne ja luksuslik auto, mis võimaldab muljet avaldada igale ilu, mugavuse, mugavuse tundjale ...

MEIST 1

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *

© Copyright 2018 Carscanners. Kõik õigused kaitstud.
viga

Kas teile meeldib see ajaveeb? Palun levitage sõna :)