Parimad kaardidiagnostika lahendused
  • Kiire dispetšer ja
    tarne
  • Kõrgeim kvaliteet
    Standard ja ohutus
  • 100% rahulolu
    Tagatud
  • Parim väärtus
    sinu raha
  • Suur klient
    Teenus

Audi A4

Audi A4 1
1

Auto AUDI A4: “Kütusepump, asendustõukur”

TNVD tõukuri asendamine A4 V7 2,0 TFSI-l

See teema pole pühendatud mitte niivõrd tõukurikambri asendamise protseduurile endale, vaid mõnele otsusele, mis seda protseduuri lihtsamaks muudab, samuti sellele, millele vahel tasub pöörata lähemat tähelepanu.

Praktika on näidanud, et Volkswageni “revolutsiooniline” otsus oma autodesse otsesissepritsimise kohta pole veel pehmelt öeldes veatut teostust leidnud. Kui FSI kütusepritsepump ise on üsna lihtne ja töökindel ning mis veelgi olulisem, suhteliselt odav (9000–11000 rubla), siis tõukur ehk „eksistentsiaalne” - „Kütusepumba varras” (06D 109 309 C) on üsna habras osa , mis võib viia väga kohutavate tagajärgedeni. http://www.autodata.ru/autodata-2010/audi_a42ltfsi_2005.pdf.

Ma tean isiklikult inimesi, kes vahetavad seda osa igal teisel õlivahetusel. Kuid see puudutab peamiselt häälestamise ja ekstreemse sõidu armastajaid suurte koormuste korral, teisisõnu “trummi” armastajate kohta.

Meie puhul väljendas klient ise soovi tõukur välja vahetada, kuna ostis hiljuti auto ja muutis enda meelerahu jaoks kõike, mis on sellistel puhkudel parem, kui müüja sõnale toetuda (vööd, õli, jne), mida me ainult kategooriliselt tervitame.

Alustuseks tahan näidata joonisel, mis on kaalul.

Audi A4 2

Audi A4 3
Audi A4 4

06D 109 309 C - TNVD tõukur 06E 127 248 - O-rõnga sissepritsepump

Nuki vahetamisel soovitame vahetada o-rõnga.
Need on tegelikult kõik "varuosad", mis on selle protseduuri läbiviimiseks vajalikud.

Nii et alustame. Kõigepealt on vaja pöörata tähelepanu asjaolule, et Elsa näeb enne kõigi kütusevoolikute demonteerimisega seotud tööde alustamist ette kõrge rõhu vabastamise protseduuri kütusetorustikus.

Selleks eemaldatakse kaitsmekarbist kaitse nr 28

Audi A4 5
Audi A4 6

Tootja skeemi kohaselt on tegemist kütusepumba kaitsmega. Seda tehakse tänu sellele, et selle mudeli autodel lülitub juhiukse avamisel gaasipump sisse, olenemata süütelukust.

Seejärel eemaldage juhtklapi kõrgsurve N-276 pistikust pistik

Audi A4 7

Käivitame auto ja ... "piinleme, kuni see ise sureb". Alles nüüd saame alustada kütusetorustike ja sissepritsepumpade demonteerimist. Siiski tuleb olla valmis selleks, et süsteemis püsib teatud rõhk ning bensiini leviku vältimiseks mootorile asetage lahti ühendatud sõlmede alla kaltsud või kaltsud

Audi A4 8
Audi A4 9

Järgmisena eemaldame kõik, mis võib põhjustada ebamugavusi, sest mõnikord on segavat sõlme või osa eemaldamine lihtsam ja kiirem kui demonteeritavate osade arvu kokkuhoidmiseks vingerdada ja aega kulutada.

Audi A4 10
Audi A4 11

Ma ei kirjelda täielikult kõigi ühenduste ja juhtmete lahtiühendamise protseduuri.

Viivitan vaid ühel hetkel. Varasematel sellise kütusesüsteemiga mudelitel tehti tagasivoolutoru metallist, mis tegi sissepritsepumba enda demonteerimise keeruliseks. Hiljem, võttes ilmselt arvesse töörahva arvukaid soove, hakkasid nad seda kummist tegema, hõlbustades seda protseduuri oluliselt. Meie puhul ei olnud meil õnne ja me saime metallist tagasitulekuga kütusepumba.

Selliste juhtumite jaoks valmistasime spetsiaalse VAGinstrumenti - 14-kohalise mutrivõtme keevitatud kuusnurgaga 10-le, mis võimaldab teil üsna mugavalt jõuda kütuserööpale paigaldatud kaitseklapi külge ja kütuse äravoolutoru täielikult lahti ühendada ( “Tagasiliin”).

Audi A4 12

Audi A4 13
Audi A4 14

Seega saab kõrgsurvekütusepump piisavalt liikuvust, et tõmmata see silindripeast kaugemale, mis võimaldab teil eemaldatava tõukuri eemaldada.

Audi A4 15
Audi A4 16

Võtame tõukuri välja ja hindame kulumisastet

Audi A4 17
Audi A4 18

Välimuse järgi otsustades tehakse asendamine õigeaegselt, kulumine on juba märgatav, eriti uue tõukuri taustal.

Audi A4 19
Audi A4 20

Sissepritsepumba varre ja nukkvõlli nukkide seisukorda pole üleliigne vaadata

Audi A4 21
Audi A4 22

On ka "hõõrdumisi", kuid mitte kriitilisi. Kuid muret tekitab tagakaane (06F 103 107 G) või korpuse seisund vastavalt “eksistentsiaalsele”.

Audi A4 23
Audi A4 24

Nool tähistab „hindamist“, mis tuleneb tõukuri mängust silindripea tagakaane korpuses. Klient võttis arvesse kõiki meie tähelepanekuid ega olnud kuidagi eriti häiritud, sest tema auto läbisõit seda tüüpi autode jaoks on üsna arvestatav - üle saja viiekümne tuhande kilomeetri. Kättesaadav, et varuosade maksumus tõuseb minimaalselt XNUMX–XNUMX tuhandeni, kui nad leiavad "tühja" katte - korpuse, siin on nukkide jälgija ...

Olen sageli kuulnud FSI-masinas vestlusi teemal “keegi on kuskile ära trüginud”, et sundida nukkide järgijat määrima, kuid pole seda oma silmaga näinud, kuid kuna sellised ideed erutavad eriti fanaatiliste AUDI VW fännide meeli, siis seal on nende probleemid tekitavad. Ja seetõttu, kallid kolleegid, arvan, et pole üleliigne seda saiti lähemalt uurida, kui sellega töötada.

Arsen & Vlad
© Legion Avtodata

SEONDUVAD POSTITUSED

  • Audi A4 25

    Spetsifikatsioonid audi a6 c5 - varuosad ja remont

    Audi a6 c5 tehnilised andmed - remondi- ja hooldusnõuanded Probleemikohad, tehnilised kirjeldused ja remont Audi A6 C5 teise põlvkonna…

  • Audi A4 26

    Audi Q5 crossover - dünaamiline nelikveoline quattro

    Audi Q5 krossover - dünaamiline nelikveoline quattro Selle auto edu oli juba enne publikule esitlemist ette nähtud…

  • Audi A4 27

    Audi TT kolmas põlvkond

    Audi TT kolmas põlvkond 4. märts 2014, üks kuulsamaid ettevõtteid maailmas - Audi tutvustas maailmale uue põlvkonna Audi TT-d. The…

  • Audi A4 28

    Audi A8 tagaosas D2

    Audi A8 D2 tagaküljel Audi püüdis pidevalt pääseda esindusautosid tootvate ettevõtete nimekirja. Ettevõte tegi oma esimese…

MEIST 1

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *

© Copyright 2018 Carscanners. Kõik õigused kaitstud.
viga

Kas teile meeldib see ajaveeb? Palun levitage sõna :)